Aptaujas anketa par sacensībām: www.connect.ee/uuring/248504702/
RESULTS: Kukepea 2011 tulemus
Kopvērtējums: EAL Eesti 4X4 Off-Road
Nov 072011
Nov 012011
Ir noslēdzies 2011. gada Trofi reidu čdempionāts, un noskaidroti Latvijas čempioni trīs automašīnu klasēs un vienā kvadraciklu ieskaitē, kā arī Tūrisma kausa ieguvēji un Dubļu Ērgļa titula izcīnītāji.
Ir pagājuši divi gadi kopš pēdējās Trofi reidu komisijas pilnsapulces un ir atkal pienācis laiks sasaukt kārtējo pilnsapulci. Kā jau tas ierasts pilnsapulce notiks tieši pirms sezonas laureātu sumināšanas.
Oct 122011
4×4 Komanda meži.lv vēlas aicināt citus off-road sacensību dalībniekus uz izbraukuma sacensībām.
Latvijā bezceļu sacensības tiek organizētas salīdzinoši augstā līmenī, jau kopš 2006. gada. Tieši tad radās Latvijas čempionāts Trofi – reidos. Kopš tā laika mūsu vidū ir parādījušies daudz spēcīgu ekipāžu, kas apliecinājuši sevi ne tikai Latvijā, bet arī tuvākajās kaimiņvalstīs. Tāpēc 4×4 komanda meži.lv aicina mums piebiedroties vienā no nākošā gada trofi reidiem Polijā „Magam Trophy2012” vai Horvātijā „Croatia Trophy 2012”
Magam Trophy 2012
Spriežot pēc video klipiem, sacensību formāts ir balstīts uz leģendas braucienu. Pasākuma apstākļi ir līdzīgi kā Latvijā, atšķirība ir tikai reljefā un tajā, ka jāpārvar dziļi ūdeņi.
Norises laiks: 01-05. maijs. 2012. gads. (otradiena – svētdiena. 6 dienas)
Attālums no Rīgas: 880 km
Dalības maksa: 800 EUR
Formāts: Braukšana pēc leģendas un pa ierobežotu trasi.
Mājas lapa: http://www.magamtrophy.pl/en/6,news.html
Video1: viedo
Video2: video
Video3: video
Video4: viedo
Video5: video
Croatia Trophy 2012
Norises laiks: 26.04.- 04.05.2012 (piektdiena – svētdiena. 10 dienas)
Attālums no Rīgas: 1950 km
Dalības maksa: 1400 EUR (iekļauta ēdināšana 2 personām )
Formāts: Braukšana pēc leģendas. Katru dienu no 40 – 80 km. No 4 -8 st. Nav klašu dalījuma.
Nolikums: http://croatia-trophy.org/offroad/ct-rules/eng-event-info-2010/
Video1: video
Video2: viedo
Video3: viedo
Video4: video
Video5: video (beigas ļoti labas)
Video6: viedo
Noskatoties visus videoklipus ir skaidri redzams, ka Eiropā Trofi reids ir attīstīts augstā līmenī. Katram reģionam ir sava specifika, bet pateicoties video materiāliem tie ir viegli “atkožami”. Mēs vēl neesam pieņēmuši lēmumu, kurā no pasākumiem piedalīsimies. Daudz ko izšķirs finanses, un šajā ziņā Polija ir viennozīmīgi reālāks galamērķis, toties pasākuma apjoma un kvalitātes ziņā Horvātija ir interesantāka.
Papildus inormācija un pieteikšanās
Arnis Namajuns namajuns@ml.lv
Oct 022011
Ar spraigām sacensībām „Gladiatoriai 4×4” Lietuvā noslēdzies Trofi reidu čempionāts un noskaidroti čempioni trīs automašīnu klasēs un kvadriciklu kategorijā, kā arī noskaidroti tūrisma kausa izcīņas uzvarētāji. Noteikti arī Dubļu ērgļa titula izcīņas ieguvēji mazā, lielā un ATV ērgļa kategorijā.
Latvijas čempionāta izbraukuma posmam sacensību norises vieta jau otro gadu ir Svencionu rajons Lietuvā un sacensības Gladiatoriai 4×4. Jau ierasts, ka šis izbraukuma posms ir ne tikai Latvijas un Lietuvas trofi reidu čempionāta posms, bet arī NEZ 4×4 čempionāta posms. Ja Latvijas čempionātā šis bija izšķirošais posms, tad NEZ čempionātā vēl atlikušas sacensības novembra otrajā pusē, kas norisināsies Igaunijā.
Sep 142011
6. stundu izturības sacensības
Jau sešus gadus Latvijas sportisti ir piedalījušies 24 stundu izturības sacensībās, kas norisinājas Francijā un Portugālē. Beidzot šāda veida sacīkstes nolemts rīkot arī Latvijā, pirmajā reizē risku samazinot līdz 6 stundu lielam izturības braucienam. Sacensības notiks 8. oktobrī karjeru “Akmenscūciņas” un “DSG karjeri” teritorijā, Emburgā, Sidrabenes p., Ozolnieku n., Jelgavas rajonā un tās būs gan kā Latvijas atklātā rallija reida čempionāta 5. posms “6 H – 2011”, gan kā atklātās sacensības “6 H kauss – 2011”, pie tam visa veida sporta automašīnām, tai skaitā sāko gan no trofi reida līdz pat žiguļiem un bagijiem.
Tā kā šāda veida sacensības Latvijā ir jaunums, mazliet mēģināsim izklāstīt sacensību formātu.
* Ar ko drīkst startēt dotajās sacensībās?
– ar jebkuras piedziņas sporta automašīnu, kas aprīkota ar drošības karkasu
* Vai visi brauks pa vienu trasi?
– apvidus automašīnas ar 4×4 riteņu piedziņu (gan Čempionāta, gan Kausa ieskaitē) brauks atsevišķi no pārējiem braucējiem. Sakritīs tikai Starta/Finiša taisne ar iebraukšanām un izbraukšanām no pitstopa un servisa zonām.
* Cik garš būs viens aplis?
– 4×4 automašīnām aplis būs ~ 15km, bet pārējiem ~ 7km.
* Kāds būs trases segums?
– 95% trase būs ar dolomīta segumu, 4% grants, smilšu segums un 1% asfalts.
* Cik piloti var piedalīties ar vienu automašīnu?
– LR rallija reida čempionāta ieskaitē drīkst braukt tikai divi, bet Kausa ieskaitē var startēt no 1-4 piloti, mainoties vietām.
* Kurā brīdī ir sacensību finišs?
– Finišs ir tieši tajā brīdī, kad ir pagājušas 6 stundas brauciena no jūsu starta un jūs šķērsojat finiša līniju.
Ja ir kādi jautājumi, zvaniet 26427833 (Iveta) vai rakstot: info@autoeuro.lv.
Sep 132011
Lietuvos automobilių sporto federacija
30сентября – 2 октября 2011 г.
4X4 NEZ CHAMPIONSHIP 2011 II-ый этап
Sep 112011
Aizvadīts Latvijas Trofi reidu čempionāta piektais posms GoExpedition Trophy 2011, kas norisinājās Madonas novadā. Uz šī gada pēdējo posmu Latvijas teritorijā bija pulcējies prāvs dalībnieku skaits – 68 tehnikas vienības sešās automašīnu kategorijās un divās ATV kategorijās. Sacensību dalībnieku skaitu kuplināja arī viesi no Igaunijas un Lietuvas. Kā īpašie viesi sacensībās piedalījās traktori un dāmas, kas piedalījās ATV braucienā.
Prestižajā TR3 kategorijā diezgan pārliecinošu pirmo vietu izcīnīja Vilnis un Aigars Zeizas no Dagdas, kas šogad pārstāv 4×4 komandu meži.lv. Madonas stāvie uzkalniņi bija ļoti labs treniņš Zeizu ekipāžai pirms došanās uz Ukrainā, Karpatos notiekošo Ukrainas un Krievijas kausa posmu. Ļoti sīvā cīņā līdz pat pēdējiem metriem, otro vietu tomēr izdevās izcīnīt Normundam Bačinskim un Viktoram Pohomovam. Iegūt godalgoto vietu netraucēja pat cīņas karstumā pazaudētās durvis. Bet trešā vieta Latvijas čempionāta kopvērtējuma līderim – Igaunijas pārstāvim Tarvo Klasimae ar stūrmani Ivar Praks.
Nokārtot formalitātes TR1 kategorijā bija ieradusies ekipāža no Igaunijas Rene Derrik ar stūrmani Priit Kasesal. Šoreiz gan neizdevās kāpt uz goda pjedestāla augstākā pakāpiena, bet ar izcīnīto otro vietu pietika, lai priekšlaicīgi nodrošinātu Latvijas čempiona titulu. Uzvaru sīvā cīņā ar Igaunijas pārstāvi izcīnīja kopvērtējuma vicelīderis Alvis Pētersons ar stūrmani Aigaru Motivānu, savukārt pirmais goda pjedestāls TR1 kategorijā jaunpienācējam Dzintaram Urniežum ar stūrmaņiem Induli Pakalnīti un Edgaru Bērziņu, kas sacensībām sagatavojuši Suzuki Samurai automašīnu.
Visasākā cīņa jau visas sezonas garumā notiek OPEN kategorijā un arī šis posms nebija izņēmums. Uz starta OPEN kategorijā stājās 8 automašīnas, no kurām sešas vēl saglabā izredzes pacīnīties par vietu uz Latvijas čempionāta goda pjedestāla. Šajā reizē jau Igaunijā labi iesākto tradīciju turpināja Armands Apsītis, Agnis Asmis, Jurģis Vilcāns , kuriem tā ir ne tikai pirmā uzvara Latvijas čempionāta posmos karjerā, bet arī pirmais pjedestāls karjerā. Šoreiz otrā vieta Jelgavniekiem Intam Freibergam ar stūrmani Aldi Beķeri, kas pārstāv komandu Novators. Trešo vietu šoreiz izcīnīja 4×4 komandas meži.lv pārstāvji Arnis Namajuns ar stūrmani Mārtiņu Seržantu. Arī komandu ieskaitē šoreiz labākie izrādījās tieši 4×4 komanda meži.lv .
ATV sporta kategorijā 1. Vieta Liepājniekiem Jānim Siliņam un Raimondam Jonaitim, bet ATV dubļu ērgļa ieskaitē pirmo vietu šoreiz izcīnīja Jānis Auziņš. Mazā dubļu ērgļa uzvara šoreiz Vadimam Seleckim ar Jurģi Reitumu, bet lielā ērgļa – Guntim Nadļonokam ar Ģirtu Leimani. Tūrisma kausa izcīņā šoreiz ātrākie un attapīgākie Heinrihs Janovskis ar stūrmaņiem Initu Janovsku, un Aivi Karlsbergu.
Pēdējais Latvijas čempionāta posms notiks jau 1-2 oktobrī Lietuvā, Ignalīnas apkaimē „Gladiatoriai 4×4”, kas vienlaicīgi būs arī NEZ 4×4 čempionāta otrais posms.
Krišjānis Vīdušs
Latvijas automobiļu federācijas
Trofi reidu komisija
Sep 102011
Jaunāko informāciju no GO EXPEDITION Trophy 2011 publicējam, izmantojot LMT mobilo internetu!
Pievērsiet uzmanību lapas kreisajai pusei – tur publicējam LAF Trofi reida komisijas Twitter konta jaunāko – īsziņas no sacensību vietas!
Lai sekotu sacensību dalībnieku gaitām tiešsaistē – ON-Line
servisu nodrošina 
Sep 062011
Trofi reidu entuziasti un potenciālie čempionātu posmu rīkotāji,
2011 gads jau ir krietni pusē un nepielūdzami jāsāk gatavoties 2012 gada sezonai, tāpēc:
22. septembrī ceturtdienā tiek sasaukta Trofi reidu padomes un potenciālo trofireidu čempionāta posmu rīkotāju un citu ieinteresēto personu sapulce!
Sapulces sākums 19:00, norises vieta Rīgā – tiks precizēta pēc pieteikušos dalībnieku skaita. Continue reading »
Sep 022011
Jau nākošajā nedēļas nogalē notiks Latvijas atklātā trofi reidu čempionāta 5. posms GO Expedition trophy 2011, kas norisināsies 10. un 11. septembrī Madonas novadā. Sacensībās savu dalību pieteikuši visi čempionāta līderi un, iespējams, jau šajā posmā noskaidrosies vairāku kategoriju čempionu vārdi!
Gandrīz vairs tikai formalitāte atlikusi TR1 kategorijas līderiem Igaunijas ekipāžai Rene Derrik ar stūrmani Priit Kasesalu. Viņu pārsvars pār otrajā vietā esošo Gunti Lukševicu no 4×4 komandas meži.lv ir jau gandrīz 100 punkti. Ņemot vērā igauņu stabilos rezultātus sezonas laikā, ir jānotiek brīnumam, lai Guntim izdotos noķert Rene ( mēs gan ticam, ka brīnumi notiek!). Daudz sīvāka spēkošanās drīzāk var izvērsties starp trešajā vietā esošo Alvi Pētersonu un Gunti Lukševicu, kurus šobrīd šķir 27 punkti. Taču jāņem vērā, ka čempionāta kopvērtējumā tiek ņemti vērā tikai piecu labāko posmu rezultāti no sešiem, kas savukārt šobrīd faktiski nostāda abus braucēju viena punkta atstatumā.
Daudz spraigāka situācija vērojama OPEN kategorijā, par pirmo vietu vēl diezgan reāli var pacīnīties trīs ekipāžas. Abas 4x4shop.lv komandas Jānis Siliņš / Arnis Pušs un Aigars Mizga / Alvis Reinšmits / Arvils Mizga, kā arī viņiem uz papēžiem sāk mīt jauno autiņu saskrūvējušais Ints Freibergs ar Aldi Beķeri stūrmaņa pozīcijā, kas pārstāv komandu NOVATORS. Tomēr ar to vien vēl viss nebeidzas – šosezon tapušo auto, liekas, piejaucējis Armands Apsītis ar stūrmaņiem Agni Asmi un Jurģi Vilcānu, par ko liecina nesenā uzvara leģendārajā Klaperjahtā, pārspējot visus galvenos konkurentus. Tāpat Klaperjahtā dienasgaismu ieraudzīja Ivara Rozes jaunbūvētais kaujas rīks, kas arī viņu neļauj svītrot no godalgoto vietu pretendentu pulka. Mānīgi tālu no līderiem, iespējams, ir arī Arnis Namajuns no 4×4 komandas meži.lv, kurš arī vēl pagaidām taustās ar sava jaunā auto iespējām. Tas ļauj izdarīt divus secinājumus: šīs sezonas noslēgums būs neprognozējams, kā arī pavisam noteikti intriga un spriedze OPEN kategorijā tikai palielināsies. Tāpat no līderu pulka nevajadzētu svītrot arī Nikolaju Boicovu, kā arī atslodzes un testu sezona būs pagājusi pagājušā gada TR1 kategorijas braucējiem Ērikam Eglītim un Mārtiņam Kaļķim, kas šogad arī uzmeistarojuši OPEN kategorijai atbilstošu auto.
Lielo prototipu klasē TR3 arī nevarētu sūdzēties par cīņasspara trūkumu, lielākoties pateicoties igauņu ekipāžai Tarvo Klaasimae ar stūrmani Paul Lippasaar, kas pielējusi eļļu cīņā par čempiona titulu, pagaidām izraujoties komfortablā vadībā, tomēr neveiksme pēdējā posmā šo pārsvaru ir samazinājusi un uz čempiona titulu vēl jo projām pretendē gan Vladislava Bergmaņa ekipāža no komandas NOVATORS, gan Normunda Bačinska ekipāža, kuras šķir vien daži punkti. Nedaudz atpaliek Ivans Bergmanis, kas arī pārstāv komandu NOVATORS, tomēr jāņem vērā, ka tikko notikušajās sacensībās Klaperjaht tieši Ivans bija vienīgais kurš spēja turēt līdzi Zeizu ekipāžas ātrumam. Iespējams, ka Zeizu ekipāža šogad vairs nevar cīnīties par čempiona titulu gada kopvērtējumā, jo izlaisti pirmie trīs posmi un ceturtajā tehnisks defekts neļāva ieņemt augstu vietu, bet neapšaubāmi 4×4 komandas meži.lv līderis katrā atlikušajā posmā liks trūkties visiem konkurentiem, par to varat nešaubīties!
Kā jau tas mēdz gadīties, čempionāta noslēgums var izvērsties matemātikas rotaļās, kur, iespējams, ekipāžas, kas vairs necīnīsies par čempionu tituliem, vistiešākajā mērā tomēr varēs ietekmēt čempionāta rezultātu.
Lai redzētu šīs cīņas, ir atlikušas vairs tikai dažas iespējas – Madonā 10. un 11. septembrī, Lietuvā – Ignalīnas apkaimē esošajā Švenčionis, kur 1. un 2. oktobrī norisināsies Latvijas čempionāta pēdējais posms, kā arī Lietuvas čempionāta pēdējais posms un NEZ 4×4 čempionāta otrais posms – Gladiatoriai 4×4. Bet pēdējais šīs sezonas notikums būs NEZ 4×4 čempionāta trešā posma sacensības, kas norisināsies Igaunijā Narvā, O.Sulc Memorial 18.-21. novembrī.
Latvijas Automobiļu federācijas
Trofi reidu komisijas priekšsēdētājs
Krišjānis Vīdušs