Aug 252015
 

Rezultāti – tūrima kauss, Lagales kauss, Canam Trophy

Kopvērtējums – saite

Nedēļas nogalē Rugājos Latvijas trofi reidu tūrisma kausa izcīņas dalībnieki aizvadīja šīs sezonas priekšpēdējo posmu, bet Latgales kausa izcīņas dalībniekiem un  CanAm Trophy Latvia 2015 noslēdzās sezona. Īsti nav noskaidrots, kā bija vairāk Rugājos – putekļu vai dubļu, taču Rugāju viltīgo dubli putekļu mākonī ir vēl grūtāk novērtēt un attiecīgi dažas ekipāžas pamanījās norakties tā, ka pašu spēkiem no zampas izkļūt nevarēja. Un šeit klasi rādīja Suzuki Jimny, „izceļot” Mercedes G klases auto – iespējams, ka braukt ātrāk var ar G kasi, bet palīdzības sniegšanai piemērotāks ir Jimny. Dalībniekiem šī gonka nebija viegla un ekipāžas vienu pēc otras piemeklēja dažādas ķibeles – sabeigti amortizatori (kas dažu labu dalībnieku noveda līdz jūras slimībai), nolauzti riteņa balsti, kas tika metināti „lauka apstākļos”, izbeigusies motora dzesēšanas uzparikte, kā arī karstas ekipāžas dalībnieku vārdu apmaiņas par kontrolpunkta ņemšanu vai neņemšanu – šis viss dubļu mīlētājus vienoja Rugājos. Sacensības bija ļoti interesantas un aizraujošas. Interesantāku šo pasākumu darīja tas, ka ekipāžām mazliet palauzot galvu un izvēloties gudrāko stratēģiju, bija iespēja tikt pie īpašiem bonusa punktiem, kurus paņemot, varēja samazināt kopējo trasē pavadīto laiku un pamainīt rezultātu. Savukārt Latgales kausa un CanAm trofi noslēdzošais bijis arī apmeklētākais posms šosezon.

Continue reading »

Aug 212015
 

Ilgstoši pieturoties sausiem laika apstākļiem, ugunsbīstamība mežos paaugstinās!!!
Atgādinājums RUGĀJI TROPHY V2 Tūrisma kausa, Latgales kausa un CanAm trophy dalībniekiem – visiem transporta līdzekļiem OBLIGĀTI jābūt aprīkotiem ar ugunsdzēšamo aparātu. Vēlams pat ar diviem.

Rūpēsimies par sevi un par mežiem!!!

Aug 172015
 

RUGĀJI TROPHY 2015 V2

Jau pēc 5 dienām Rugājos, Medņu aplī pulcēsies izturīgākie,  neatlaidīgākie un drosmīgākie Latvijas dubļu cienītāji, lai sacensībās ar raksturu izaicinātu sevi un citus!!! Meteodienesti vēsta, ka Latviju piemeklējis „sausuma” vilnis… Taču dubli var atrast vienmēr!!! Šoreiz Rugājos ar purva rūķu Jāņa un Martiņa palīdzību!!!

Continue reading »

Aug 032015
 

Pagājušajā nedēļas nogalē Igaunijā notika  Klaperjaht 2015

Klaperjaht ir lielai daļai dubļu braucējiem zināmas trakās Igauņu sacensības, kur uzvarētājus nosaka nevis pēc vairāk savākto kontrolpunktu skaita vai precīzāk nobrauktas leģendas, bet gan pēc ekipāžas izturības pakāpes. Kā teicis reiz viens no šo sacensību organizatoriem „Klaperjaht ir medības ar dzinējiem”! Un dzīvē tā tas patiešām arī ir!

Arī Latvijas Trofi reidu braucējiem šīs sacensības tīk un Ērgļi arī devās lidojumā. Kuplais dalībnieku skaits šajās sacensības liecina par interesantu un izaicinošu sacensību formātu, kā arī par to, ka dalībnieki grib un var braukt – kopā šajās sacensībās piedalījās teju 60 auto kipāžas.

Continue reading »

Jul 262015
 

Noslēdzies kārtējais Latvijas  Trofi reidu tūrisma kausa posms Signāls EM Luksti Trophy 2015

Rezultāti – Tūrisma kauss, Latgales kauss

Vakar atpūtas bāzē Luksti norisinājās Latvijas atklātā Trofi reidu čempionāta Tūrisma kausa izcīņas 4. posms, Latgales kausa 2015 izcīņas 3. posms un CanAm Trophy Latvia 2015 3. posms – sezonas teju pēdējie starti un finiši. Kamēr sportisti jau piemēra ancukus jubilejas sezonas noslēguma pasākumam, tikmēr citi dubļu entuziasti ar raksturu turpina cīnīties.

Vērojot izmaiņas Tūrisma kausa dalībnieku sarakstā, neviļus rodas jautājums – un kurš būs nākamais? Jo… Izrādās, ka Armandam Apsītim nepietiek ar to, ka viņš veiksmīgi sācis arī nodarboties ar veikbordu, viņam arī ir jāpiedalās Tūrisma kausa izcīņā. Cikkārtējs Latvijas un NEZ čempions viņš ir Trofi reidu Open klasē – tas pat vairs nav svarīgi… Taču varbūt tas ir bezceļu burvja Edvīna Bauera nopelns? Vai varbūt tas ir saistīts ar Trapenes un Lukstu vēsturisko nozīmi Latvijas Trofi reidu attīstībā – šeit ir norisinājies pirmais Baltijas kausa posms, vairākkārt Luksti ir uzņēmuši viesos 4×4 NEZ championship sportistus un līdzjutējus, ir bijuši saimnieki vairākkārtējiem Latvijas Trofi reidu čempionāta un Latvijas Rallijreida čempionāta posmiem, šeit ir filmēts viens no dubļu apetīti rosinošākajiem video “Trapenes purvi” – saite

Continue reading »

Jul 152015
 

Signāls EM Luksti Trophy 2015

Jau pēc desmit dienām, 2015. gada 24. jūlijā, visiem labi zināmajā atpūtas bāzē Luksti (tajā, kas netālu no Trapenes) notiks Latvijas atklātā Trofi reidu čempionāta Tūrisma kausa izcīņas 4. posms, Latgales kausa 2015 izcīņas 3. posms un CanAm Trophy Latvia 2015 trešais posms. Tūrisma trasi veidos bezceļu burvis Edvīns Bauers, bet par apļa noformējumu ATV un Latgales kausa cīnītājiem rūpēsies Austris Gailītis un Ēvalds Madernieks (un 25 litru kanna ar saturu). Ar šo organizatoru komandu garlaicīgi nebūs!!!

Kāda izskatās kopvērtējuma tabula? Interesanta!!! Pēc punktu starpībām spriežot, Lukstos vajadzētu notikt cīņām par katru metru un katru sekundi.

Continue reading »

Jul 122015
 

Rezultāti – saite

Kopvērtējums: NEZ, Latvijas čempionāts

Foto no sacensībām – saite

Latvijas atklātā Trofi reidu čempionāta un 4×4 NEZ Championship 2015 sezona ir noslēgusies! Igaunijā „sunim aste pārbraukta”!!!

Igaunijas posms Suur Masturid, kas notika 9. – 12. jūlijā, tiešām līdzinājās piedzīvojumiem Brīnumzemē. Ja ne gluži Alisei, tad vismaz TR 1 klases sportistiem gan.  Pēc kā gan vēl izskatās ieraksts nolikumā, ka atsevišķi kontrolpunkti ir jāsasniedz ar laivu vai jebkuru citu peldlīdzekli? Vai arī – ja pie kontrolpunkta var piebraukt un to fiksēt atbilstoši nolikumam, Jūs par katru kontrolpunktu iegūstat 4 punktus. Taču ja nu nekādi ar 4 riteņu piedziņu to nevarat paveikt, tad sasniedzot kontrolpunktu ar 2 kājām un to fiksējot, jūs iegūstat 1 punktu. Jauki! Katrā ziņā šis posms ļoti skaidri parādīja, ka lai uzvarētu, ir jāprot vismaz spēlēt šahs un stratēģiski plānot katrs aiznākamais solis. Pieredzējušiem sportistiem zināma patiesība, ka nolikums jāpēta burtu pa burtam un ja rodas neskaidri jautājumi – jāprecizē pie tiesnešiem. Obligāti! Šoreiz bija būtiski izlasīt un saprast, ka uzvarētāju nosaka nevis lielākais savākto kontrolpunktu skaits, bet ieskaite visos specposmos, ko bija iespējams iegūt sasniedzot un fiksējot 50% + 1 kontrolpunktu. Tie, kuri mēģināja savākt pēc iespējas vairāk kontrolpunktus, riskējot ar kavētu finišu noteiktajā kontrollaikā, palika bez ieskaites konkrētajā specposmā… un bez medaļām. Secinājums priekšdienām – godātie stūrmaņi, lasiet, lasiet un vēlreiz lasiet!!!

Continue reading »