Ne čiku, ne grabu jau kārtējais bezceļa sezonas ritējums tuvojas savam noslēgumam. Palikušas vien dažas dienas līdz Latvijas Trofi reidu tūrisma kausa sezonas noslēgumam, kas norisināsies 19. septembrī Ērgļos! Savā šīs sezonas noslēdzošajā cīņā – Ērgļu izaicinājuma 2015 trasē – dosies Latvijas Tūrisma kausa izcīņas dalībnieki. Bezceļu burvis Edvīns Bauers šoreiz aicina dubļu mīlētājus iegriezties vienā no senākajām bezceļu braucēju izvagotajām risēm. Ērgļu izaicinājums būs Tūrisma kausa izcīņas pēdējais posms, un organizators sola īstus bezceļa svētkus, kuros aicināts piedalīties ikviens dubļu braukšanas cienītājs. Kamēr Tūrisma kausa izcīņas dalībnieki cīnīsies par ieskaites punktiem kopvērtējumā, tikmēr savus spēkus Ērgļu izaicinājumā varēs izmēģināt klasē, kas diezgan precīzi norāda – viegli šeit nebūs – “Drosmīgie”; taču tie, kas vēlas ko interesantāku un nav vēl gatavi tik smagiem pārbaudījumiem – klase “Izaicinājums”.
Sacensības norisināsies no 16.10 – 18.10. 2015 Lääne-Virumaa teritorijā, Rägavere pagastā.
Bāze atrodas Mõedaku.
Sacensību programma:
Reģistrācijas sākums 10.09.2015 internetvietnē: http://www.autosport.ee/4x4reg/?page=28&race_id=49&lang_id=2&
Tiek organizēta ikgadējā trofi reidu komisijas tikšanās ar sacensību organizatoriem, lai apspriestu nākamā gada sacensību organizēšanu, kā arī sastādītu nākamā gada kalendāru.
Tikšanās notiks šī gada 29.septembrī, pieteikties lūdzu sūtot ziņu uz e-pastu: trofi@trofi.lv!
Rezultāti – tūrima kauss, Lagales kauss, Canam Trophy
Kopvērtējums – saite
Nedēļas nogalē Rugājos Latvijas trofi reidu tūrisma kausa izcīņas dalībnieki aizvadīja šīs sezonas priekšpēdējo posmu, bet Latgales kausa izcīņas dalībniekiem un CanAm Trophy Latvia 2015 noslēdzās sezona. Īsti nav noskaidrots, kā bija vairāk Rugājos – putekļu vai dubļu, taču Rugāju viltīgo dubli putekļu mākonī ir vēl grūtāk novērtēt un attiecīgi dažas ekipāžas pamanījās norakties tā, ka pašu spēkiem no zampas izkļūt nevarēja. Un šeit klasi rādīja Suzuki Jimny, „izceļot” Mercedes G klases auto – iespējams, ka braukt ātrāk var ar G kasi, bet palīdzības sniegšanai piemērotāks ir Jimny. Dalībniekiem šī gonka nebija viegla un ekipāžas vienu pēc otras piemeklēja dažādas ķibeles – sabeigti amortizatori (kas dažu labu dalībnieku noveda līdz jūras slimībai), nolauzti riteņa balsti, kas tika metināti „lauka apstākļos”, izbeigusies motora dzesēšanas uzparikte, kā arī karstas ekipāžas dalībnieku vārdu apmaiņas par kontrolpunkta ņemšanu vai neņemšanu – šis viss dubļu mīlētājus vienoja Rugājos. Sacensības bija ļoti interesantas un aizraujošas. Interesantāku šo pasākumu darīja tas, ka ekipāžām mazliet palauzot galvu un izvēloties gudrāko stratēģiju, bija iespēja tikt pie īpašiem bonusa punktiem, kurus paņemot, varēja samazināt kopējo trasē pavadīto laiku un pamainīt rezultātu. Savukārt Latgales kausa un CanAm trofi noslēdzošais bijis arī apmeklētākais posms šosezon.
Nolikums –saite
Organizatora izsniegtās uzlīmes ir obligātais ekipējums un tās jāuzlīmē norādītajās vietās. Atteikšanās no uzlīmju izvietošanas uz savas automašīnas vai kvadricikla maksā EUR 25.
Pieteikties pasākumam var, šeit.
Ja kādu iemeslu dēļ nav iespēju veikt ziedojumu, lūdzam pabrīdināt iepriekš telefoniski.
RUGĀJI TROPHY 2015 V2
Jau pēc 5 dienām Rugājos, Medņu aplī pulcēsies izturīgākie, neatlaidīgākie un drosmīgākie Latvijas dubļu cienītāji, lai sacensībās ar raksturu izaicinātu sevi un citus!!! Meteodienesti vēsta, ka Latviju piemeklējis „sausuma” vilnis… Taču dubli var atrast vienmēr!!! Šoreiz Rugājos ar purva rūķu Jāņa un Martiņa palīdzību!!!
Pagājušajā nedēļas nogalē Igaunijā notika Klaperjaht 2015
Klaperjaht ir lielai daļai dubļu braucējiem zināmas trakās Igauņu sacensības, kur uzvarētājus nosaka nevis pēc vairāk savākto kontrolpunktu skaita vai precīzāk nobrauktas leģendas, bet gan pēc ekipāžas izturības pakāpes. Kā teicis reiz viens no šo sacensību organizatoriem „Klaperjaht ir medības ar dzinējiem”! Un dzīvē tā tas patiešām arī ir!
Arī Latvijas Trofi reidu braucējiem šīs sacensības tīk un Ērgļi arī devās lidojumā. Kuplais dalībnieku skaits šajās sacensības liecina par interesantu un izaicinošu sacensību formātu, kā arī par to, ka dalībnieki grib un var braukt – kopā šajās sacensībās piedalījās teju 60 auto kipāžas.