Sazvanījāmies ar organizātoriem un precizējām informāciju par MAGAMTROPHY.

Dalībniekiem jāierodas pirmdien (30.04) dienas laikā vai vakarā, tad tiks veikta Tehniskā komisija.

Otradien (01.05) ap pl. 14.00 tiks dots starts sacensībām. Pirmajā dienā būs Prologs – dubļu aplis, kuru rezultāti noteiks sacensību starta kārtību. Continue reading »

Daudzas ekipāžas nākošo 2012. gada sezonu jau ir saplānojušas, daži apmeklēs nu jau leģendāro Trofi reidu ‘’Ladoga’’, kas gan diemžēl, vai varbūt par laimi, ir kļuvis par apmeklētu tūrisma pasākumu. Citi tēmē uz Horvātijas trofi reidu, kas ir visnotaļ interesants un sportisks pasākums. Vēl ir daudz citu interesantu pasākumu, gan Krievijā, Ukrainā, gan Austrumeiropā kopumā, kurus būtu vērts apmeklēt kā skatītājam, vai vēl labāk kā dalībniekam. Es savu uzmanību gribētu vērst Polijas virzienā, tur maija sākumā notiek trofi-reids Magam Trophy 2012.

Laiks 01.05.2012 – 05.05.2012

Formāts – braukšana pa ierobežotu trasi un kontrolpunktiem GPS, kā arī leģenda.

Klases – Adventure un Extreme

Attālums no Rīgas – 880 km

Ir iespējas izīrēt istabiņas netālu no starta zonas. Tiem kas īrē istabiņas tiek nodrošināta dalībnieku barošana visas dienas garumā (no rīta un pēcpusdienā). Naktsmītnes cena ar ēdināšanu – 20 Eur/dienā

Cilvēki, kas ir bijuši Polijā pie trofi-reidu sportistiem zina stāstīt, cik ļoti attīstīts ir šis sporta veids šajā valstī. Tik ļoti attīstīts, ka piesakoties sacensībām no Latvijas, un atzīmējot anketā pie vinčām – hidraulika, tevi ieliek standarta auto klasē, kopā ar elektriskajām vinčām! Uz jautājumu par šo, atbild: Nu ko tad Jūs ar to hidrauliku izdarīsiet pret „Extreme” klases mehāniskajām vinčām?

Kā mans sens paziņa teica” Pofig kāds džips, galvenais jaudīga un ātra vinča!”

Var būt tas tā ir, bet ja nepameiģināsi neuzzināsi. Tāpēc pietiecāmies ‘’Extreme’’ klasē, tā ir bez ierobežojumiem, tas pats, kas mūsu TR3. Ir vēl „Adventure” klase, kas principā ir mūsu TR1,OPEN un TR2, tikai ar elektriskajām vinčām.

Līdz pasākumam vēl 5 mēneši, bet jau ir pieteikušies 43 dalībnieki, lielākā daļa – 32 ‘’Extreme’’ klasē. Maksimālais dalībnieku skaits ir ierobežots – 60 dalībnieki.

Ar pasākuma organizatoru ir panākta vienošanās, ja no Latvijas savāksies 4 automašīnas, tad no dalības maksas būs – 20%. Tā kā visās Trofi-reidu valstīs dalības maksas ir ļoti augstas (izņemot Latviju) tad 20% ir liela summa. Ja līdz 15. janvārim tiek iemaksāts avanss (120 Eur ) tad dalības maksa ar atlaidi sastāda 640 EUR. Ja to summu sadala uz 5 dienām, tad sanāk tā pati summa ko maksājam Latvijā par 12 st. sacensībām.

Nosacījumi lai piedalītos sacensībās:

1. Sporta licence
2. Ķiveres
3. Automašīnā tikai pilots un stūrmanis
4. OCTA apdrošināšana

Adventure kategorija:

1. Elektriskā vai hidroliskā vinča
2. Riteņi bez ierobežojuma

Extreme kategorija:

1. Mehāniskā vinča
2. Riteņi bez ierobežojuma
3. Tilti bez ierobežojuma
4. Dugas

Aicinām arī citus sportistus izvērtēt iespēju piedalīties šajā pasākumā.

Sīkāka info, foto un video: http://magamtrophy.pl/

Bāze: www.slonecznystok.info/

Arnis Namajuns

Ņemot vērā, ka 03.12.sasauktā kārtējā Trofi reidu komisijas biedru pilnsapulce nebija lemttiesīga saskaņā ar Latvijas automobiļu federācijas Struktūrvienības nolikuma punktu 5.1., tad saskaņā ar struktūrvienības nolikuma punktu

5.2. Ja Biedru Sapulce nav lemttiesīga saskaņā ar šī Nolikuma 5.1. punktu, Padome, ne vēlāk, kā pēc trīs nedēļām no jauna sasauc atkārtotu Biedru Sapulci ar tādu pašu darba kārtību. Atkārtoti sasauktā Biedru Sapulce ir lemttiesīga neatkarīgi no klātesošo biedru skaita, bet tikai tādā gadījumā, ja Biedru Sapulcē piedalās vismaz SK divi biedri.

Tiek sasaukta atkārtota biedru sapulce 13. decembri , 19:00, Latvijas automobiļu federācijas telpas, Brīvības gatvē 224, k-5.

Reģistrācija 18:50 – 19:10

Atkārtotās pilnsapulces dienas kārtība:

1. 2011 gada sezonas atskaite un vīzija nākamajām sezonām.

2. Izmaiņas vienreizējo licenču izsniegšanas kārtībā.

3. Latvijas Trofi reidu čempionāta posmu skaits 2012. gada sezonai

4. Dažādi

Balso par labāko 4×4 foto – FOTO

Balso par labāko autosporta video – VIDEO

Continue reading »